?？怂箍抵︼L(fēng)電行業(yè)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)制定

風(fēng)能作為一種可再生資源，已經(jīng)越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視，過(guò)去十年中，風(fēng)能系統(tǒng)（WES）的發(fā)電量倍增。但對(duì)于大多數(shù)風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)，對(duì)于大多數(shù)風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)久的使用以及可能由于尺寸不正確而引起機(jī)械故障，進(jìn)而造成產(chǎn)能降低以及成本的增加等。

產(chǎn)生機(jī)械故障的原因：

尺寸精度不足

質(zhì)量問(wèn)題

風(fēng)力渦輪機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械故障可能是由尺寸不正確引起的，尺寸不正確可能導(dǎo)致磨損和局部發(fā)熱。諸如波紋或粗糙度之類(lèi)的表面狀況也會(huì)對(duì)高應(yīng)力組件的壽命產(chǎn)生重大影響。另外，在這樣的大部件中，諸如制造溫度和整個(gè)零件上的溫度梯度或夾持的影響也可能是有害的。

與汽車(chē)行業(yè)相比，用于風(fēng)能系統(tǒng)（WES）的大型傳動(dòng)系統(tǒng)組件距離汽車(chē)行業(yè)中的高性能和低故障率還有很長(zhǎng)的路要走。在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零件中，可追溯的測(cè)量是制造過(guò)程和質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。相比之下，WES制造目前沒(méi)有如此嚴(yán)格，也缺乏可追溯的測(cè)量和制造標(biāo)準(zhǔn)。

解決方案

1）專(zhuān)題項(xiàng)目組成立，開(kāi)發(fā)風(fēng)電機(jī)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)和程序

歐洲計(jì)量聯(lián)合研究計(jì)劃（Europen Metrolory Programme,簡(jiǎn)稱(chēng)EMRP)匯集了23個(gè)不同國(guó)家計(jì)量研究所的技術(shù)力量，以應(yīng)對(duì)關(guān)鍵的計(jì)量挑戰(zhàn)。?？怂箍狄矃⑴c其中。
EMRP成立了一個(gè)專(zhuān)題項(xiàng)目——開(kāi)發(fā)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)和程序，以提高準(zhǔn)確性并減少高精度傳動(dòng)系統(tǒng)組件定量測(cè)量的不確定性。

2）成功建立計(jì)量程序
在實(shí)際工業(yè)應(yīng)用中開(kāi)發(fā)并試用了六個(gè)有關(guān)軸，齒輪，軸承和齒輪測(cè)量的實(shí)踐指南。該指南涉及測(cè)量大型傳動(dòng)系統(tǒng)組件的長(zhǎng)度，表面形狀（包括波紋度）和粗糙度。還針對(duì)以下方面提出了針對(duì)特性和參數(shù)進(jìn)行測(cè)量的建議：漸開(kāi)線輪廓（牙齒輪廓），包括超精加工表面；制動(dòng)系統(tǒng)；齒輪，以及漸開(kāi)線斜齒輪。

3）開(kāi)發(fā)CAD模塊
項(xiàng)目開(kāi)發(fā)了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）模塊和數(shù)值模型，并使用它們來(lái)模擬在大型組件的測(cè)量中引入誤差的重要因素。這些虛擬研究考慮了表面特性，溫度變化以及重力和夾緊引起的變形。根據(jù)它們的結(jié)果，現(xiàn)在可以通過(guò)使用數(shù)值模型/計(jì)算得出的建議來(lái)很大程度地減少大型組件的測(cè)量中的這些誤差。

4）形成大尺寸測(cè)量指南
該項(xiàng)目制定了以下六個(gè)用于優(yōu)化大尺寸測(cè)量的實(shí)踐指南：

① 關(guān)于大型齒輪和大型環(huán)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)的熱化時(shí)間的實(shí)踐指南
② 很大程度地減少重力和夾緊等重大測(cè)量不確定性因素的實(shí)踐指南
③ 齒輪表面參數(shù)檢測(cè)的實(shí)踐指南

④ 大型軸承形狀和直徑測(cè)量的表面參數(shù)測(cè)量策略的實(shí)踐指南
⑤ 大型軸承波紋度和粗糙度測(cè)量的表面參數(shù)測(cè)量策略的實(shí)踐指南
⑥ 大型軸類(lèi)零件形狀和直徑測(cè)量的表面參數(shù)測(cè)量策略的實(shí)踐指南

行業(yè)影響

為了應(yīng)對(duì)風(fēng)電行業(yè)關(guān)鍵零部件檢測(cè)挑戰(zhàn)，?？怂箍翟鰪?qiáng)了齒輪評(píng)估軟件和齒輪圖形評(píng)估功能，大大提高了測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。QUINDOS Gear軟件中集成了一種經(jīng)過(guò)開(kāi)發(fā)的算法，并可供所有QUINDOS客戶使用。該實(shí)踐指南被證明有助于引導(dǎo)?？怂箍档目蛻艉蜐撛诳蛻?，在設(shè)備性能方面提供保證，并提高檢驗(yàn)質(zhì)量。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，?？怂箍导瘓F(tuán)EMEA地區(qū)，2019年銷(xiāo)售的大型Leitz龍門(mén)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)中約有一半受到了參與該項(xiàng)目的積極影響?？勺粉櫟臏y(cè)量結(jié)果提高了風(fēng)電系統(tǒng)組件的質(zhì)量和可靠性。這將使風(fēng)能系統(tǒng)的投資獲得更高的回報(bào)，來(lái)支持?jǐn)U大這類(lèi)新能源的生產(chǎn)，并幫助歐盟國(guó)家實(shí)現(xiàn)對(duì)可再生能源的目標(biāo)。

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產(chǎn)生機(jī)械故障的原因：

解決方案

行業(yè)影響

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